| 112 | 114.3 | 120 | Blank 5-Loch 100 - 120 | Concave Profil | Farben | CHF | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIM | ET | ||||||
| 8.5 x 19 | 35/45 | 32 | 30 | ET +14 to +45 / Solid Farben* | Flach | TGB/SIL | 644 |
| 10.0 x 19 | 36 | 42 | 42 | ET +10 to +50 / Solid Farben* | Mittel | TGB/SIL | 698 |
| 8.5 x 20 | 40 | 38 | - | ET +14 to +45 / Solid Farben* | Flach | TGB/SIL | 698 |
| 9.0 x 20 | 25/32 | 32 | 35 | ET +20 to +50 / Solid Farben* | Flach | TGB/SIL | 698 |
| 10.0 x 20 | 50 | 45 | 45 | ET +10 to +48 / Solid Farben* | Mittel | TGB/SIL | 744 |
| 10.5 x 20 | 30/36/42 | 45 | 42 | ET +0 to +45 / Solid Farben* | Deep | TGB/SIL | 744 |
| 9.0 x 22 | 32 | 32 | 30 | ET +14 to +45 / Solid Farben* | Flach | TGB/SIL | 798 |
| 10.5 x 22 | 30/42 | - | 38 | ET +0 to +45 / Solid Farben* | Deep | TGB/SIL | 844 |
DIRECTIONAL DESIGN
Die CVT erfordert vier Formen, anders als die typischen ein oder zwei Formen, die für Standardgussfelgen erforderlich sind. Im Ergebnis drehen sich die Räder der Fahrerseite und die der Beifahrerseite in die selbe Richtung, ob es sich nun um einen vierfachen, oder eine abgestuften Einbau handelt.
